George Russell ha vinto il Gp d’Austria con grande intelligenza. Il pilota della Mercedes ha saputo gestire la sua vettura senza sbavature approfittando dello scontro tra Max Verstappen e Lando Norris. L’olandese e l’inglese si sono dati battaglia fino a quando si sono toccati andando così a rovinare la gara dell’uno e dell’altro. In seconda posizione è giunto Oscar Piastri davanti a Carlos Sainz. Lontana e piena di problemi l’altra Ferrari di Charles Leclerc (fuori dai punti). Prossimo appuntamento settimana prossima in Regno Unito, sul circuito di Silverstone. La partenza del Gp d’Austria è stata col botto: un contatto tra Oscar Piastri della McLaren, Sergio Perez della RedBull e la Ferrari di Charles Leclerc ha causato la rottura del musetto anteriore precipitando in ultima penultima dopo la sosta e inserendo le hard al posto delle medie (davanti solo a Logan Sargent della Williams. Altro contatto realizzato è stato quello tra Lewis Hamilton della Mercedes e la Ferrari di Carlos Sainz. Davanti invece la RedBull di Max Verstappen è partito bene senza intoppi con Lando Norris con la McLaren dietro. Tra il giro 6 e 7 lo spagnolo della scuderia di Maranello ha superato il 7 volte campione del mondo e successivamente l’inglese ha riprovato il sorpasso senza riuscirci. Grande sorpasso di Oscar Piastri nei confronti di Sergio Perez per la sesta posizione.
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Le prime soste sono avvenute al giro 11 con Kevin Mangnussen dell’Haas e Fernando Alonso dell’Aston Martin. Nelle posizioni davanti Max Verstappen è immediatamente preso il controllo aumentando il gap di giro in giro. Non è riuscito Lando Norris a stare vicino all’olandese, così come George Russell della Mercedes. In top 10 buona gestione in questi primi giri dell’Alpine: Esteban Ocon e Pierre Gasly sono stati rispettivamente in ottava e nona posizione. Al giro 15 Charles Leclerc ha subito il sorpasso da Alexander Albon per la diciottesima posizione. Fine settimana da dimenticare per il monegasco. 2 giri più tardi il muretto dei box della scuderia di Maranello è rientrato per inserire le medie (prime ha avuto le hard). Al giro 20 Zhou Guanyu della StakeF1 è stato colpito da Fernando Alonso dell’Aston Martin: per fortuna senza danni per i due piloti. Per questo motivo lo spagnolo è stato penalizzato di 10 secondi. Inoltre la direzione gara ha penalizzato Lewis Hamilton di 5 secondi per aver toccato la riga bianca.
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Altra comunicazione da parte della direzione gara: 5 secondi di penalità a Sergio Perez per una manovra al limite. Intensa è stata la battaglia tra le due Alpine: Pierre Gasly ha provato a superare Esteban Ocon e i due si sono sfiorati. Altro momento di tensione all’interno della squadra francese. Nelle posizioni davanti nulla è accaduto con Max Verstappen sempre leader davanti a Lando Norris e George Russell con i distacchi tra i vari piloti che non hanno dato possibilità di sorpasso o di raggiungimento dell’avversario attraverso il DRS. Quarta posizione per Carlos Sainz davanti a Lewis Hamilton e Oscar Piastri. Al giro 41 altro momento di tensione tra Pierre Gasly e Esteban Ocon col primo che lo ha risorpassato. 4 giri dopo la direzione gara ha penalizzato di 5 secondi Alexander Albon.
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Tra il giro 50 e 51 interessante lotta tra Charles Leclerc e Pierre Gasly col francese che ha superato il monegasco, mentre ai box un problema è avvenuto durante la sosta di Max Verstappen perdendo preziosi secondi a causa di uno svitamento non funzionante della posteriore sinistra. Pochi istanti dopo il pilota della RedBull ha bloccato la gomma. Il distacco con Lando Norris è sceso a poco più di 1 secondo. Questo duello ha acceso il pubblico austriaco e quello di casa. Un primo tentativo lo si è visto al giro 55, ma, Lando Norris non ha avuto l’abilità a superarlo. 4 giri dopo il pilota della McLaren ha sopravanzato Max Verstappen ma è uscito fuori pista (realizzando il truck limits e finendo sotto investigazione). In maniera rispettosa l’inglese fatto passare di nuovo l’olandese. Altro tentativo da parte dell’inglese è stato al giro 63, ma ancora una volta il tre volte campione del mondo ha detto “no”.
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Al giro 64 contatto tra Norris-Verstappen con entrambi i piloti che hanno forato. A causa a di ciò, George Russell è diventato il nuovo leader davanti a Carlos Sainz e Oscar Piastri. Ma, l’australiano ha superato lo spagnolo per la seconda posizione. A causa dei detriti lasciati dalla McLaren di Lando Norris i commissari hanno inserito la Virtual Safety Car. Ritiro per il pilota inglese e quinta posizione per l’olandese dopo la sosta realizzata e 10 secondi di penalità inflitta per la manovra effettuata. 3 posizioni di penalità per Lando Norris per il prossimo Gp in Gran Bretagna.
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Gli ultimi giri sono stati un vero e proprio tripudio per George Russell che ha vinto così il Gp d’Austria davanti a Oscar Piastri e Carlos Sainz. In top 10 le due Hass con Nico Hulkenberg davanti a Kevin Magnussen, mentre in nona posizione la RacingBulls di Daniel Ricciardo e in decima l’Alpine di Pierre Gasly. 11 esima posizione per Charles Leclerc.
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