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Car & Classic ha battuto all’asta a un appassionato italiano di motorismo storico la vettura considerata la perla della Collezione di Gennaro Forgione: l’Alfa Romeo 6C 1750 Touring del 1932. Non è la prima volta che il colosso internazionale dei veicoli d’epoca riesce a vendere nella Penisola vetture di fabbricazione ante guerra, che in genere riscuotono molto più interesse da parte degli utenti in Europa e nel resto del mondo. Sono infatti diverse le vetture costruite fino agli Trenta, made in Italy, che già soltanto quest’anno sono passate di mano a collezionsiti connazionali grazie alle aste settimanali online di Car & Classic e in particolare è una buona notizia per la comunità nazionale di amanti dei motori d’epoca sapere che un pezzo così importante del nostro heritage automobilistico come questa rarissima Alfa Romeo 6C 1750 stradale carrozzata Touring continuerà ad essere custodito nel Paese. In totale, di esemplari di questo modello residenti da noi se ne conoscono soltanto pochissimi, con grande probabilità non più di tre L’Alfa Romeo è un pezzo di assoluta eccezione che ha trovato un nuovo estimatore grazie alla vendita in esclusiva della prestigiosa Collezione Forgione da parte di Car & Classic, attirando l’attenzione della stampa specializzata e degli interessati al settore.

Di grande valore storico e collezionistico, la vettura rappresenta un frammento fondamentale della storia dell’Alfa Romeo, con uno dei primi motori a sei cilindri in linea bialbero a camme in testa della Casa (1.752cc, cambio a quattro rapporti). L’auto è la versione stradale di un modello che ha vinto a man bassa nelle competizioni internazionali degli anni Trenta, Mille Miglia compresa. Contraddistinte da caratteristiche tecniche notevoli, sopraffina qualità artigianale ed eleganza, le Alfa Romeo 6C 1750 erano notevoli anche al di fuori dei circuiti. Come questo esemplare appartenuto per oltre vent’anni a un esperto giornalista di motorismo storico come Gennaro Forgione e messo a punto dalla mitica Carrozzeria Touring di Milano.

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